Libros. Cuentos de Polidoro. Ilustrador Ajax Barnes. 1967-1968

Los cuentos de Polidoro del Centro Editor de América Latina, marcaron un hito en la literatura infantil argentina. Fué la primera colección que se vendía semanalmente en los kioscos de revista y se editaron 80 números. La colección de textos, inéditos algunos, clásicos otros, era comandada por Polidoro, un simpático elefante y Beatriz Farro, e ilustrada por jóvenes dibujantes, muchos de los cuales pasarían a la historia de la Ilustración argentina, tal es el caso de Ayax Barnes.

Ayax Barnes
Ver nota de Marcela Carranza

"Referente indiscutido de artistas e ilustradores, los dibujos de Ayax Barnes poblaron las hojas de los libros fundantes de la literatura infantil argentina. Hoy es prácticamente un desconocido para los lectores de nuestro país; y de los muchísimos libros que ilustró alcanzarían los dedos de una mano para contar aquellos que pueden encontrarse en las librerías. En este número rendimos homenaje a este gran hacedor de libros para niños presentando un informe biográfico y la lista de los libros que ilustró y realizó."

Papeles. Programas del Teatro Colón. Buenos Aires. 1946-1961

El Teatro Colón de la ciudad de Buenos Aires es considerado uno de los mejores teatros del mundo. Reconocido por su acústica y por el valor artístico de su construcción, cumplió 100 años en 2008.

 El actual edificio está emplazado entre Cerrito, Viamonte, Tucumán y Libertad, en pleno centro de la ciudad de Buenos Aires, y fue inaugurado el 25 de mayo de 1908 con la ópera Aida de Giuseppe Verdi. Este edificio reemplaza al antiguo Teatro Colón, erigido en la manzana que ocupa hoy el Banco Nación, frente a la Plaza de Mayo, y que funcionó entre 1857 y 1888.

La construcción del nuevo edificio llevó alrededor de 20 años, siendo colocada su piedra fundamental el 25 de mayo de 1890, con la intención de inaugurarlo antes del 12 de octubre de 1892 en coincidencia con el cuarto centenario del descubrimiento de América. El proyecto inicial fue del arquitecto Francesco Tamburini quien, a su muerte en 1891, fue continuado y modificado por su socio, el arquitecto Víctor Meano, autor del palacio del Congreso Argentino. Las obras avanzaron hasta 1894, pero se estancaron luego por cuestiones financieras. En 1904, Meano fue asesinado en su casa y el gobierno encargó al belga Jules Dormal que termine la obra. Dormal introdujo algunas modificaciones estructurales y dejó definitivamente impreso su sello en el estilo francés de la decoración.

A fines de 1907 se firmó el primer contrato de arrendamiento del Teatro Colón, aunque los trabajos de terminación del edificio estaban atrasados en relación con la fecha fijada para la inauguración de la sala, el 25 de mayo de 1908. De todas maneras, en esa fecha se llegó a realizar la primera función en la sala principal del Teatro Colón a cargo de la Gran Compañía Lírica Italiana con la ópera Aida de Giuseppe Verdi, aunque con algunas dependencias del edificio inconclusas como el Salón Dorado y las marquesinas de hierro sobre las calles Libertad y Cerrito.

Ficha

  Programas del Teatro Colón, 1946; 1950; 1954; 1956; 1961

     23x15,5 cm.
     Repertorios: Reposiciones y Estrenos, Argumentos e Interpretes, Publicidades de Época 

     Estado: Muy bueno. con anotaciones de su antiguo propietario.

Mapas. Hoja de Ruta N° 2 Automóvil Club Argentino. Córdoba-Mendoza. 1960

Hoja de Ruta N° 2 de Córdoba a Mendoza.

Este mapa forma parte de una colección de 31 hojas de ruta del Automovil CLub Argentino, auspiciadas por YPF, impresas en la década del 60 por la Editorial Peuser.

Breve historia de las Hojas de Ruta.

El Automóvil Club Argentino se fundó en 1904, a  partir del entusiasmo de los primeros pilotos que solían recorrer las calles de los bosques de Palermo. Seguían la moda que venía de Europa en donde a finales del siglo XIX habían florecido los clubes de autos, situación que acompañaba el crecimiento y expansion de la industria automotriz.
Sus comienzos estuvieron vinculados con el automovilismo deportivo, Asi fue como en 1906 se organiza la primera carrera de autos de Sudamérica, uniendo Buenos Aires con Rosario.
Otra de las tareas que desarrollosó el ACA fue la promoción del turismo a partir de la confección de planos de rutas. A este efecto se crea en 1922 la oficina de Cartografía, la de Técnica Topográfica y en 1926 el Departamento de Carreteras.

"De esta forma, se dio inicio a la tarea de los equipos de relevamiento que comenzaron a recorrer las diversas rutas del país, teniendo además, participación directa en la conservación de caminos –Luján, Rosario y Mar del Plata-. Esa misma tarea permitió la realización de los primeros croquis de carretera, que darían lugar, a las características Hojas de Ruta, acompañadas por breves descripciones de los itinerarios representados." 
http://www.aca.org.ar/

La relación con YPF

"En junio de 1935 firmó un trascendental convenio con Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), que entró en vigencias el 1° de agosto de 1936. Por el mismo el ACA se comprometía a la venta exclusiva de las naftas y lubricantes de YPF, a la vez que se comprometía a la instalación de estaciones de servicio a la vera de las nuevas carreteras creadas por la reciente Ley Nacional de Vialidad y otros rincones poco concurridos del país. YPF bonificó al ACA en $ 0,02 por cada litro de nafta vendido en la Capital Federal y en $ 0,015 a los vendidos en el resto del país. Al mismo tiempo YPF le otorgó un préstamo en productos que le entregaba con pago diferido y a pedido del ACA, para la adquisición de los terrenos necesarios para sus nuevas dependencias. El resultado de esta asociación fue que mientras en 1935 el ACA vendió 1.750.000 litros de nafta argentina y extranjera, en 1941 llegó a 150.000.000 de litros de nafta nacional; de los 14.000 kg de lubricantes que vendió en 19035, pasó a 1.500.000 en 1941. En 1935 el ACA tenía 35.000 socios, que aumentaron a 48.000 en 1941. (Boletín de Informaciones Petroleras, N° 220; Buenos Aires, 1942.)"
http://cyt-ar.com.ar/

Figuritas. Colección Niñas 16 cm. 1900-1920

Apareció un tesoro, esos que siempre busco. Un lote de figuritas troqueladas y con relieve, hechas en Alemania a principios de 1900, ya en el final de la Era Victoriana (1837-1901).
Estas figuritas era uno de los principales pasatiempos de las familias europeas a fines del siglo XIX y principios del XX, Se usaban para decorar álbumes, tarjetas, paredes y especialmente biombos. Estaban impresas en cromolitografía, se les daba una mano de barniz para resaltar los colores y se las gofraba para darle relieve y dimensionalidad y finalmente se las troquelaba. Se presentaban en planchas, en donde las figuritas estaban unidas entre si, por una pequeña lengüeta de papel.
Los motivos giraban alrededor de diversos temas, niños, ángeles, animales, flores, festividades y costumbres,

Esta es la colección de niñas de 16 cm. de alto. Son 16 figuritas.

Ficha

Colección de Figuritas troqueladas Niñas 16 cm.

Cantidad de piezas: 16 u.

Origen: Alemania

Año: Principios de 1900

Materiales: Papel cromolitografiado, barnizado, grabado y troquelado.
Medidas: 16 cm. de alto

Color: Multicolor.

Estado: Excelente

Notas: Lote compuesto por 16 figuritas.