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viernes, 31 de octubre de 2014

Escritorio. Set de Caligrafía N°4. 5 plumas.




Set de Plumas de Caligrafía N°4 + Caja de cartón redonda.

5 plumas de caligrafía.




1. Perry & Co. England. J. Mason, Birmingham. 341 Ex Fine
2. Massag. (Checoeslovaquia). 600. N°3
3. Geo W. Hughes. England. 1335 EF Platernal
4. Perry & Co. England. J. Mason, Birmingham. 341 Ex Fine
5. R. Esterbrook & Co. U.S.A. Falcon Pen 048









Escritorio. Set de Caligrafía N°3. 5 plumas.




Set de Plumas de Caligrafía N°3 + Frasco.

5 plumas de caligrafía.





1. Turner & Harrison. Philadelphia, Pa, USA. 506
2. Sifap SRL. Industria Argentina. 585
3. D. Leonardt & Co. Birmingham (Inglaterra) Hemispherical Point. 516 EF
4. Imsa. Perfecta. Barcelona. España. N°10
5. Massag. (Checoslovaquia) Hemispherical Point. 753 EF







Escritorio. Set de Caligrafía N°2. 5 plumas.




Set de Plumas de Caligrafía N°2 + Frasco.

5 plumas de caligrafía.








1. Geo W. Hughes. England. 1335 EF Platernal
2. Kendall. Industria Argentina. 953
3. Baignol & Farjon. EF. (Francia) Messidor
4. E.S. Perry. England. 777 EF Iridinoid
5. R. Esterbrook & Co. U.S.A. Falcon Pen 048









Escritorio. Set de Plumas de Caligrafía N°1. 9 plumas.





Set de Plumas de Caligrafía N° 1 + Caja metálica de Farmacia Franco Inglesa.

9 plumas de caligrafía.






1. J.B. Mallat. Fabn. Anglse (Fabricación Inglesa) N°110 Maniflod.
2. Sifap SRL. Industria Argentina. 585
3. Kendall. Industria Argentina. 953
4. Imsa. Perfecta. Barcelona. España. N°10
5. Baignol & Farjon. EF. (Francia) Messidor
6. R. Esterbrook & Co. U.S.A. Falcon Pen 048
7. E.S. Perry. England. 777 EF Iridinoid
8. Geo W. Hughes. England. 1335 EF Platernal
9. Brause & Co.Iserlohn (Alemania) N°410 EF









Caja de Polvo dentífrico. Farmacia Franco Inglesa. 8,5 cm. de largo, 4,5 cm. de ancho, altura 2,5 cm.





miércoles, 29 de octubre de 2014

Jueguetes. Camión de Bomberos, marca Gorgo, circa 1965-1970.

Este es el tercer Autobomba Elegido

Un Bichi 

Un Chibi

y ahora un Gorgo.






Esta pieza tiene muy poco uso y su estado en general es muy bueno. Le falta unas de las ópticas delanteras y una de las calcomanías de la puerta. El cromado de las escaleras laterales y del tanque de agua, ya no están. 
Se nota que es un camión fabricado para durar, es sencillo y fuerte. La pintura esmaltada está firme y brillante. Es realmente una linda pieza que representa una buena parte de la historia del juguete en Argentina.












Gorgo Hnos. SRL (1953-1989)

Vicente y Natalio Gorgo nacieron en Campobasso, Italia, y vinieron a la Argentina en 1948 y 1951 respectivamente. Vicente traía su oficio de matricero –aprendido de su padre, electromecánico- de modo que apenas arribado instaló un taller en Galicia 1951, donde se dedicó a hacer matrices para la industria. A principios de la década del cincuenta, advertido de la escasez de los juguetes a cuerda, vio en ellos una oportunidad y se consiguió entonces un gatito alemán con la idea de copiarlo. En ese momento, su hermano, que era militar aeronáutico, vino de licencia por un tiempo, pero los desafíos de esa incipiente industria lo retuvieron y no regresó a vivir en su país, sino hasta después de cerrada la fábrica definitivamente, en 1989. De esta manera quedó forjada una alianza de trabajo entre los dos hermanos con funciones claramente delimitadas para cada uno. Vicente llevaba lo industrial, y Natalio, lo comercial.
La primera serie de juguetes se fabricó hasta 1957, y se inauguró con el Gatito Juguetón, una copia más o menos fiel de un modelo alemán y el único del conjunto de estas características; todos los demás so creaciones y matrices originales. Al gatito le siguieron El Conejito Baterista, El Pingüino Esquiador y el Zorro Ladrón.
Luego produjeron otra serie de juguetes, también a cuerda, que salió al mercado con la marca del distribuidor: s. A partir de los 60 comienzan a realizar las matrices de los autos y camiones de hojalata esmaltada a fricción con que la firma se consolidará y se expandirá. Estos vehículos se convirtieron en favoritos por su solidez, buena terminación y fricciones impecables. Al principio se producían en dos tamaños, mediano y grande, pero más tarde se agregó una serie chica. Sus modelos más destacados fueron, el autobombas, el auto espacial Veloflech, la locomotora Gran Express y el auto de la familia Telerín.

En las décadas del setenta y del ochenta aparecieron las series de camiones transportadores de carga, al principio elaborados de hojalata litografiada y luego de chapa esmaltada. Ya para los ochenta, el metal fue casi totalmente reemplazado por el plástico.  Daniela Pelegrinelli, Diccionario de Juguetes Argentinos, infancia, industria y educación 1880-1965, El juguete Ilustrado Editor, Buenos Aires, 2010.








Ficha

Camión de Juguete tipo camión de bomberos

Marca: Gorgo
Fabricante: Gorgo SRL
Año: principios de la década de 1970
Materiales: Carrocería y Chasis: Chapa Esmaltada.
Color: Carrocerías: rojo y crema. Chasis: negro, tazas de ruedas: marfil.
Estado: Muy bueno, ver detalles en el artículo del blog.

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Tarjetas. Set de 8 Tarjetas con dibujos de Divito. Circa 1960.

Divito

José Antonio Guillermo Divito (1914 - 1969) fue un dibujante, humorista, caricaturista, historietista y editor que, a través de sus ilustraciones e historietas, cambió el humor gráfico argentino en las décadas de 1940 a 1960. Fue el fundador y director de la famosa revista Rico Tipo.
En 1931 aparece su primer trabajo, de allí en más, todo es una vertiginosa carrera hacia la fama y el cariño del público. En 1933, a sus 19 años, ya está dibujando y colaborando en diversas publicaciones: El Hogar, Semana Gráfica, Crítica y Patoruzú.

Con su llegada a ésta última, mítica publicación argentina, da el gran salto hacia un estilo propio. Pero todavía se encuentra encorsetado por el conservadurismo de la revista y decide dar el gran salto: tener una revista propia.






Rico Tipo

La revista Rico Tipo aparece por primera vez el 16 de noviembre de 1944. Al año siguiente, la revista alcanza una tirada de 350.000 ejemplares semanales. El éxito radica en el estilo desenfadado respecto de otras publicaciones y en la enorme calidad de sus colaboradores.
La revista alcanzó tal éxito y popularidad que llegó a imponer la moda de la Buenos Aires de su época. Las mujeres querían parecerse a las Chicas de Divito, que frecuentemente aparecían en las tapas de la revista y pedían a las modistas que les diseñaran ropas parecidas.





Las chicas de Divito

Las Chicas de Divito se caracterizan por su físico sensual, al tiempo que estilizado, de pequeñísima cintura y amplias caderas, busto prominente, con largas y muy bien torneadas piernas de tobillos finísimos. Sus rostros tenían enormes y vivaces ojos, con largas pestañas y cejas muy marcadas, labios gruesos y sensuales y nariz mínima.
En el año 2005, el Museo del Dibujo y la Ilustración, realizó en el Museo Eduardo Sívori de Buenos Aires, la muestra Chicas de Divito; que se considera la primera muestra de un ilustrador en un museo oficial de Argentina.








Ficha del Artículo

Tarjetas de Fin de Año. Dobles. Interior en blanco

Tema: Chicas de Divito
Origen: Argentina
Año: Circa 1960
Materiales: Cartulina.
Medidas: Cerradas 13,5 x 18 cm. (5,3 x 7 in.) Abiertas 27 x 18 cm. (10,6 x 7 in.)
Color: Multicolor.
Estado: Muy Bueno. Sin Uso.

sábado, 25 de octubre de 2014

Juguetes. Soldaditos de Plástico. Década del 60 y 70

Los primeros soldaditos de plástico se fabricaron en Estados Unidos, en el año 1938, por Bergen Toy & Novelty Co. Estos primeros juguetes venían pintadas, como sus primos mayores, los de plomo. Se vendían sueltos o en cajas, generalmente en pequeños sets.
Después de la Segunda Guerra el negocio de los soldaditos de plástico (army men) fue creciendo y comenzó a masificarse. Para ese entonces ya se vendían sin pintar y generalmente se fabricaban en plástico verde, asemejándose al uniforme del ejército americano.
En los años 50, la empresa Louis Marx and Company comenzó a vender ademas de soldados, distintos tipos de accesorios, Para esa misma época comenzaron a fabricarse otros personajes, bajo el mismo formato, granjeros, astronautas, policías y cowboys entre otros. Cada grupo o familia estaba asociada a un color determinado.
La industria de los soldaditos comenzó a decaer a fines durante los años 70 a causa del rechazo generado por la Guerra de Vietnam y de los costos del plástico a partir de las diferentes crisis petroleras.

Esta colección de soldaditos es bastante variada, hay diferentes marcas y orígenes. Ejércitos de diferentes guerras y soldaditos de distintos colores. Los agrupé segun familia, modelo y color. Algunos grupos son surtidos.

Recuerdo haber jugado con unos parecidos de chico. Horas robadas a la siesta. Batallas eternas. Explosiones imaginarias.

Les dejo una selección de imágenes.















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jueves, 23 de octubre de 2014

Pines. Símbolos de Argentina, Deportes de Argentina, Turismo en Argentina

En los textos de referencia sobre la historia de los pines suele citarse a los utilizados en la campaña electoral de George Washington para presidente de los Estados Unidos, en 1789, como los primeros pines de Propaganda.
El uso masivo de este elemento publicitario, política o comercial, comenzó también en Estados Unidos a finales del 1800. La primer patente es de 1896. Los primeros pines fueron de metal y más adelante, se fabricaron de celuloide.
A través de la historia, y gracias a los avances tecnológicos, los pines o botones han evolucionado desde sus inicios políticos. La historia de estos objetos ofrece una oportunidad fascinante para la reflexión - en términos de causas, actitudes e intereses. Los botones no son sólo una declaración de moda, sino además una cartelera personal que permite mostrar las creencias y pasiones. Una tendencia perdurable, los pines siguen siendo reinventados para los nuevos públicos, como las nuevas modas que se popularizan en cada generación.

Esta es una colección de pines bastante ecléctica. El criterio es de aparición y no de búsqueda.


Símbolos de Argentina










Argentina Deportes









Peronismo








Turismo en Argentina